Инструкция по установке фланца-переходника на импортные двигатели для мотоблока АГРО

1. Закрепить  переходник фланцевый на двигатель 4-мя болтами М8 с наружным или внутренним шестигранником длиной 25-30 мм. При этом не забудьте подложить  шайбу и гровер Ø 8.
2. Поставить на коленчатый вал втулку диаметром Ø 25 длиной 31,5 мм
3. Поставить чашку ведущую,с шпонкой 6х7х24
4. Поставить вторую втулку   Ø 25 длиной 4.5 мм
5. Поставить толстую шайбу 3-4 мм но снаружным диаметром не более 29,5 мм!!!
6. Закрепить болтом М8( прилагается к двигателю) длиной 25 мм
7. Собрать сцепление , поставить двигатель, вытащить трос газа с рулевой колонки
8. Ослабить тягу газа на двигателе (если он туго затянутый),для чего необходимо снять воздушный фильтр, т.к.крепление троса находится под воздушным фильтром.
9. Провода на шнур аварийный в двигателях Subaru подсоединять параллельно выключателю, а на двигателях Lifan параллельно проводу, котрый идет на катушку